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道奇挑战者改装airbft气动避震姿态案例

时间:2023-10-24 01:35:24|来源:易车网|阅读量:8560   

今天给大家带来的姿态车型案例是道奇挑战者。车主绝对是一位妥妥的姿态迷,改装AIRBFT气动避震超低姿态还不满足,又改了宽体,降下去两边轮胎向外倾斜,让整体姿态达到了顶峰霸气十足。下面让我们一起欣赏一下这台挑战者的姿态吧。 道奇挑战者,是由...

今天给大家带来的姿态车型案例是道奇挑战者。车主绝对是一位妥妥的姿态迷,改装AIRBFT气动避震超低姿态还不满足,又改了宽体,降下去两边轮胎向外倾斜,让整体姿态达到了顶峰霸气十足。下面让我们一起欣赏一下这台挑战者的姿态吧。

道奇挑战者,是由克莱斯勒推出的肌肉车类型。1970年推出第一代,2009年推出第三代。

挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。在今天,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。最经典的美国汽车市场,应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上,通用有科迈罗,福特有野马,克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者。

不可否认,无论是科迈罗还是挑战者,作为美式汽车文化的浓缩,无论站在哪个年代看,都是富有感染力和值得典藏的。当然,在今天,它们或许真的更适合典藏。

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