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星途瑶光上市,纯电续航达160公里,插混市场越来越热闹

时间:2024-04-09 09:01:52|来源:易车网|阅读量:7211   

周一,星途旗下的瑶光插混车型上市了,纯电续航里程分为83公里和160公里,起售价17.28万,加上上市礼实际售价低于17万,不过这还是预售价,最终的售价有望接近16万区。 那么,对于目前的中型SUV市场,星途瑶光的到来能改变什么吗? 先...

周一,星途旗下的瑶光插混车型上市了,纯电续航里程分为83公里和160公里,起售价17.28万,加上上市礼实际售价低于17万,不过这还是预售价,最终的售价有望接近16万区。

那么,对于目前的中型SUV市场,星途瑶光的到来能改变什么吗?

先说下星途的优势,终身质保这个策略应该会延续到瑶光车型上,这意味着非人为的开坏那可是免费修的,有总比没有好。

再看价格,瑶光定位中型SUV,目前看,中型SUV市场里卖的最好的是特斯拉的Model Y,其次是奇瑞旗下的瑞虎8,一月销量高达21097台。然后是途观L、宝马X3、奥迪Q5L、红旗HS5,途观L的起售价是17.17万,但是那是纯燃油车,红旗的HS5起售价也达到了18.38万。要说对手,深蓝S7算一个,深蓝S7的起售价14.99万,车身尺寸为4750*1930*1625,瑶光的尺寸为4781*1920*1671,这两个车比较接近。

从价格上看,瑶光在中型SUV市场略有优势,想要冲击销量,还是要做出割舍。毕竟,目前的新能源市场价格战正酣,就连2023年的销冠比亚迪都在各种降价,想要抢15—20万的新能源SUV市场,要么拼价格,要么拼配置。

从配置上看,星途瑶光全系配备了头部侧气囊,这是值得称赞的地方。其次,全系标配了360度全景影像、5个摄像头、4个雷达,可以实现L2级辅助驾驶。

从品牌角度看,星途属于奇瑞旗下的高端车型,没有爆出过大面积的质量问题,可以说在整车制造工艺上,星途的车肯定是过关的。之前小编试驾过星途的揽月,从底盘驾驶质感角度讲,我们必须要承认“奇瑞是有技术的。”

综上,我们可以说瑶光完全有能力扮演一个冲击者的角色,至于最终取得什么样的成绩,我就要看瑶光最终的起售价是多少。毕竟,现在的市场主旋律就是价格战。

那么,从购买角度讲,瑶光是一款值得卖的车型吗?

一款车值不值得买,首先看品牌,其次看价格,再看外观和内饰,最后看质保。

奇瑞有着宏大的愿景,但是目前的星途缺一款让人耳熟能详的车型,我想应该至少有3个原因限制了星途的发展。

第一,名字混乱,根本让人记不清,辨识度太低,举个最简单的例子,不会起名字,直接用X1X2X3就可以,不行就是Q1、Q2、Q3。但是星途的名字,不是叫追风就是揽月,再不行就是TX之类,让人分不清谁是谁。

第二、星途的新能源车推出速度太慢了,星纪元都已经算是比较慢的了。星纪元ES定位中大型车,然而就目前的新能源市场,如此之卷,星纪元必须要有中型车或者更低定位的SUV车型上市,才能抢占市场,因为价格就是市场,时间决定输赢。

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